अच्छी, आरामदायक डेस्क कुर्सियाँ कभी-कभी बेतुकी रूप से महंगी हो सकती हैं, और यहां तक कि सबसे महंगी कुर्सियों में से कई घंटे-घंटे आराम के बजाय सौंदर्यशास्त्र से अधिक चिंतित हैं। यदि आप एक बजट पर हैं, तो कार की सीट से एक डेस्क कुर्सी और एक अतिरिक्त घूमने वाली डेस्क कुर्सी बनाना सीधा, मजेदार है, और इसके परिणामस्वरूप कुछ असाधारण रूप से आरामदायक होता है। चूंकि ताकत और सटीकता की आवश्यकताएं सभी महान नहीं हैं, इसलिए यह धातु के शुरुआती लोगों के लिए एक उत्कृष्ट पहली वेल्डिंग परियोजना भी बनाती है। (या, मजबूत प्लाईवुड, गोंद, और धातु वाशर या स्कैब के साथ बोल्ट से कुंडा-आधार युग्मन के लिए कार-सीट का निर्माण करें ताकि एक थोक के लिए अनुलग्नक बिंदुओं को सुदृढ़ किया जा सके लेकिन वैकल्पिक बनाने के लिए आसान और संभावित रूप से सुरक्षित हो। इसे मिलान करने के लिए चित्रित किया जा सकता है अन्य भाग।)
कदम
3 का भाग 1: एक सबफ़्रेम बनाना
चरण 1. नीचे "चीजें आपको चाहिए" अनुभाग में सूचीबद्ध अपनी आपूर्ति, उपकरण और सामग्री इकट्ठा करें।
चरण 2. देखें कि डेस्क कुर्सी की सीट उसके माउंट से कैसे जुड़ी है।
विशेष रूप से, मापें कि आधार का केंद्र कुर्सी के पीछे की सतह से कितनी दूर है (यानी, जहां कुर्सी पर बैठने पर टेलबोन क्षेत्र आराम करेगा)। चूंकि सीट पीछे, धड़ और नितंब सीट के सामने और पैरों से भारी होते हैं, इसलिए माउंट संभवतः संतुलन के लिए सीट के पीछे से जुड़ा होता है। आपके द्वारा बनाए जाने वाले नए सबफ़्रेम को व्यवस्थित करें और उस पर कार की सीट का माउंटिंग इस दूरी को लगभग बनाए रखने के लिए, इस संभावना को कम करता है कि कुर्सी पीछे की ओर झुक जाएगी।
चरण 3. डेस्क कुर्सी से पैडिंग (सीट और पीछे) हटा दें।
यह आमतौर पर अनबोल्ट या अनस्क्रू करता है। कभी-कभी पिछला समर्थन स्टील के एक अलग टुकड़े द्वारा आयोजित किया जाएगा; अपने आप को कुछ समय बचाएं और इसे हटाने के लिए इधर-उधर भटकने के बजाय इसे काट दें। पारिस्थितिक रूप से स्वस्थ तरीके से पुराने पैडिंग का निपटान करें।
चरण 4. अपनी कार की सीट से सीट रेल को हटा दें।
यह आमतौर पर चार होता है, थोड़ा सा फ़िज़ूल, बोल्ट। बोल्ट रखें, क्योंकि आपको बाद में उनकी आवश्यकता होगी।
चरण 5. सीट रेल के बोल्ट छेद के बीच की दूरी को आगे से पीछे तक मापें।
इस संख्या में लगभग 20 मिमी (सिर्फ एक इंच के नीचे) जोड़ें, फिर इनमें से दो लंबाई को अपने स्टील बॉक्स-सेक्शन पर चिह्नित करें। बॉक्स-सेक्शन पर लिखें कि यह लंबाई किस लिए है। हम इन लंबाई को "लंबाई ए" कहेंगे।
चरण 6. अगल-बगल से बोल्ट के छेदों के बीच की दूरी को मापें।
इसे अपने स्टील बॉक्स-सेक्शन के सबसे चौड़े हिस्से की चौड़ाई से दो गुना घटाएं। उदाहरण के लिए, यदि आपका बॉक्स अनुभाग 62 मिमी है, और दूरी 355 मिमी है, तो आप 355 - 62 - 62 = 231 मिमी चाहते हैं। इनमें से दो लंबाई को अपने स्टील बॉक्स-सेक्शन पर चिह्नित करें। ये "लंबाई बी" होंगे।
चरण 7. अपनी स्ट्रिप्ड-डाउन डेस्क कुर्सी पर वापस जाएं।
स्टील प्लेट की आगे से पीछे की दूरी को मापें, जिस पर आपकी पैडिंग बैठी थी। इस दूरी को कागज के एक टुकड़े पर लिख लें (आपको बाद में इसकी आवश्यकता होगी)। फिर, इसमें से अपने बॉक्स सेक्शन का एक सबसे चौड़ा साइड डाइमेंशन घटाएं। उदाहरण के लिए, अगर यह 195mm है, और आपके बॉक्स सेक्शन का सबसे चौड़ा हिस्सा 62mm है, तो यह 133mm है। इनमें से दो लंबाई को अपने बॉक्स सेक्शन पर चिह्नित करें। ये "लंबाई सी" होंगे।
चरण 8. अपने बॉक्स सेक्शन पर आपके द्वारा चिह्नित की गई लंबाई को काट लें।
बैंड आरा का उपयोग करना सबसे आसान और तेज़ तरीका है। ऐसा न करने पर, एंगल ग्राइंडर का उपयोग करें; वर्गों को काटने के लिए काटने वाली डिस्क का उपयोग करें, फिर बाद में साफ करने के लिए पीसने वाली डिस्क का उपयोग करें। ऐसा न करने पर हैकसॉ का प्रयोग करें। अब आपके पास स्टील बॉक्स सेक्शन की छह छोटी लंबाई होगी।
चरण 9. इन वर्गों को एक सपाट सतह पर, सबसे चौड़ी लंबाई के नीचे बिछाएं, और उन्हें स्थिति दें।
लंबाई ए आपके से दूर इंगित करते हुए पक्षों पर होनी चाहिए। लंबाई B उनके बीच, समकोण पर, उनके केंद्रों के बीच उतनी ही दूर होनी चाहिए जितनी माप आपने इस खंड के चरण ५ में लिखी हैं। यदि आपके बॉक्स अनुभाग पर महत्वपूर्ण जंग या पेंट है, तो ध्यान दें कि अनुभाग ए और बी मिलते हैं और उन्हें तार ब्रश (या अपने कोण की चक्की के साथ, नाजुक रूप से) के साथ नंगे धातु में साफ करें।
चरण 10. सुनिश्चित करें कि अनुभाग सही ढंग से स्थित हैं और फिर उन्हें एक साथ वेल्ड करें।
यह एक अच्छा विचार हो सकता है कि पहले उन्हें स्पॉट-वेल्ड करें, फिर उन्हें अपने डेस्क चेयर बेस पर "ड्राई रन" करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सब कुछ क्रम में है; यदि आप ध्यान दें कि यह गलत है, तो इसे पीसना और स्पॉट वेल्ड को तोड़ना आसान है।
चरण 11. अपनी डेस्क कुर्सी की आधार प्लेट की चौड़ाई को मापें (उस माप के विपरीत जिसे आपने चरण 5 में लिया था) और इसे लिख लें।
अपने सबफ़्रेम पर वापस जाएँ और लंबाई C को लंबाई B के बीच समकोण पर रखें। आप शायद पाएंगे कि एक या अधिक थोड़ा बहुत लंबा होगा और फिट नहीं होगा; अगर ऐसा है, तो उन्हें पीस लें या काट लें। इन वर्गों के केंद्र उतने ही दूर होने चाहिए, जितनी दूरी आपने अभी मापी है। ऊपर के रूप में, संभोग सतहों को साफ करें और फिर उन्हें जगह में वेल्ड करें। आपका सबफ़्रेम अब समाप्त हो गया है।
चरण 12. अपना पुराना डेस्क चेयर बेस लें।
इसे उल्टा कर दें और इसे अपने सबफ्रेम के ऊपर रख दें। आधार से किसी भी पेंट को साफ करें जहां दोनों मिलते हैं। अपने सुरक्षा गियर पर रखो, क्योंकि आधार पर पेंट के लिए आग पकड़ना असामान्य नहीं है। आग बुझाने का यंत्र तैयार रखें। आधार को अपने सबफ़्रेम पर वेल्ड करें।
चरण 13. अंत में, और वैकल्पिक रूप से, किसी भी गंदे वेल्ड को साफ करने के लिए अपने एंगल ग्राइंडर का उपयोग करें।
कोमल हो!
3 का भाग 2: माउंट बनाना
हमें अपने नए सबफ़्रेम के स्थान पर कुर्सी रखने के लिए कुछ चाहिए। इसके लिए हम किसी स्टील प्लेट से कुछ माउंट बनाएंगे।
चरण 1. अपनी स्टील प्लेट पर तीन आयतों को चिह्नित करें।
ये मोटे तौर पर ढाई इंच चौड़े और दो या तीन इंच नीचे होने चाहिए।
चरण 2. इनमें से प्रत्येक के शीर्ष के पास एक बोल्ट छेद चिह्नित करें।
ऐसा करने के लिए, बोल्ट की मोटाई को मापें जो सीट रेल को जगह में रखते थे (आपने उन्हें बचाया था, है ना?) एक मोटे गाइड के रूप में, छिद्रों के केंद्र आयत के शीर्ष से लगभग डेढ़ बोल्ट-चौड़ाई दूर होने चाहिए। उन्हें थोड़ा ऑफ-सेंटर होना चाहिए; फिर से, किनारे से लगभग डेढ़ बोल्ट-चौड़ाई।
चरण 3. इन छेदों को ड्रिल करें।
अपने बोल्ट की तुलना में थोड़ा बड़ा (2 मिमी या तो) ड्रिल बिट का उपयोग करें; यह हमें त्रुटि का एक मार्जिन देता है यदि हम उन्हें बाद में थोड़ा गलत स्थिति में रखते हैं। इसमें काफी समय लगेगा।
चरण 4. अपने आयतों को काटें।
अब तक, ऐसा करने का सबसे आसान, तेज और सबसे सटीक तरीका है कि कटिंग डिस्क के साथ एंगल ग्राइंडर का उपयोग किया जाए। उन्हें काटने के बाद, उनके ठंडा होने की प्रतीक्षा करें (उन्हें काटने से वे आश्चर्यजनक रूप से गर्म हो सकते हैं), बोल्ट के छेदों को चारों ओर से संरेखित करने के लिए बोल्ट का उपयोग करें और फिर उन्हें एक वाइस या मोल ग्रिप्स ("लॉकिंग सरौता" की एक जोड़ी में एक साथ जकड़ें।) इन सभी को एक समान आकार में बनाने के लिए ग्राइंडिंग डिस्क का उपयोग करें। आपको अधिकतम निकासी देने के लिए आप शीर्ष कोनों को यथासंभव गोलाकार बनाना चाहेंगे। फिर से, उन्हें छोड़ने और संभालने से पहले उनके ठंडा होने की प्रतीक्षा करें।
चरण 5. अपने माउंट को सबफ़्रेम पर रखें।
वे लंबाई ए के कोनों पर बैठे होंगे, बोल्ट के छेद बाहर की ओर होंगे, ऑफ-सेंटेड साइड बोल्ट होल के सबसे करीब सिरों की ओर होगा। अपनी कार की सीट के आगे से पीछे के बोल्ट छेद के बीच की दूरी को मापें और सुनिश्चित करें कि आयताकार माउंट पर बोल्ट छेद समान दूरी पर हैं। माउंट को किनारे से दूसरी दिशा में कुछ मिलीमीटर बैठना चाहिए।
चरण 6. माउंट को जगह में वेल्ड करें।
उनके ठंडा होने की प्रतीक्षा करें।
चरण 7. वैकल्पिक रूप से, अपने सबफ़्रेम और अपने माउंट को काले रंग से पेंट करें।
भाग ३ का ३: समाप्त करना
चरण 1. अपने सबफ़्रेम को अपनी कार की सीट पर बोल्ट करें।
आम तौर पर, पहले मोर्चे पर बोल्ट लगाना सबसे अच्छा होता है, फिर पीछे, क्योंकि पीछे वाले की तुलना में सामने वाले तक पहुंचना अक्सर कठिन होता है। जब तक आपकी माप और स्थिति सही नहीं थी (वे कभी नहीं होती हैं), आप शायद पाएंगे कि आपके माउंट पर बोल्ट छेद कार सीट पर बोल्ट छेद के साथ पूरी तरह से मेल नहीं खाते हैं; यदि ऐसा है, तो छेदों को थोड़ा बड़ा करके ड्रिल करें। वैकल्पिक रूप से, आप बोल्ट को एक कोण ("क्रॉस-थ्रेडिंग" पर बाध्य कर सकते हैं, हालांकि इससे बाद में उसी कुर्सी को दूसरे आधार पर फिर से उपयोग करना मुश्किल हो सकता है), या नट और वॉशर के साथ एक छोटे बोल्ट का उपयोग करें। दूसरी तरफ (यदि आप इसे एक्सेस कर सकते हैं)।
चेतावनी
- नई कार सीटों के साथ सावधानी बरतें। कुछ में विस्फोटक चार्ज वाले साइड एयर बैग हो सकते हैं। उन सीटों का उपयोग न करें।
- बिजली उपकरणों का उपयोग करने के बारे में सामान्य भयावह और अत्यधिक चेतावनी यहां लागू होती है। विशेष रूप से पीसते और काटते समय, सुनिश्चित करें कि आपकी आंखें (कम से कम) सुरक्षित हैं। अगर आपके पास स्टील के कैप वाले जूते हैं तो पहनें।
- वेल्डिंग या काटने के बाद, हमेशा अपनी धातु को संभालने से पहले उसके ठंडा होने की प्रतीक्षा करें। इसे ठंडा करने के लिए पानी का प्रयोग न करें; इससे स्टील भंगुर हो सकता है।
- वेल्डिंग करते समय या किसी को वेल्ड करते समय हमेशा वेल्डिंग हुड का उपयोग करें; सीधे प्रकाश की ओर देखने से "आर्क आई" नामक एक बहुत ही दर्दनाक बीमारी हो सकती है। "फ्लैश बर्न" या "आर्क बर्न" के रूप में भी जाना जाता है, यह आपकी आंख पर सनबर्न के बराबर है। ऐसा महसूस होता है कि आपकी आंखें रेत से भरी हैं या यदि वास्तव में गंभीर हैं, तो टूटा हुआ कांच और स्थायी नुकसान कर सकता है। उजागर त्वचा का कोई भी क्षेत्र भी इस प्रभाव के अधीन होता है, इसलिए कवर (हाथ, हाथ, गर्दन, आदि) करें।
- आप जिस पुराने कार्यालय की कुर्सी का उपयोग करना चाहते हैं, उस पर कैस्टर गिनें। क्या आपने कभी गौर किया है कि वास्तव में पुरानी कुर्सियों में चार कैस्टर होते हैं और नई कुर्सियों में पांच या छह होते हैं? ऐसा इसलिए है क्योंकि केवल चार कलाकारों पर झुकना, अति-संतुलन और गिरना आसान है। यदि आप अपने आधार के रूप में फोर-कास्टर कुर्सी का उपयोग करते हैं, तो इसे अपने जोखिम पर करें।
- ध्यान रहे कि पीछे की ओर न गिरें। जब आप कुर्सी पर लेटते हैं, तो आपके आगे-पीछे के सिर और धड़ से अधिक उत्तोलन के कारण आपका गुरुत्वाकर्षण केंद्र पीछे की ओर खिसक जाता है। कुछ अगर किसी कार्यालय की कुर्सियों में क्षतिपूर्ति करने के लिए स्वचालित रूप से स्लाइडिंग माउंट हैं। अधिकांश कार सीटें अधिकांश कार्यालय कुर्सियों की तुलना में बहुत अधिक झुकती हैं, इसलिए एक कार्यालय की कुर्सी का समर्थन आपको पीछे की ओर नहीं ले जा सकता है ताकि आप कार की सीट को पूरी तरह से झुकाकर अपने सिर या गर्दन को संभावित रूप से घायल कर सकें।
